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填系统的优化设计，尾砂充填站，充填系统 优化设计 测试针对小铁山矿六中段以上充填系统爆管、堵管事故频繁发生的现状，运用变径的思想，合理地布置充填管路，提出了七～八中段管路优化设计方案。并对变径前后充填系统的运行状况进行了现场测试，分析了充填系统压力梯度分布规律，进一步确定了充填参数，有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的发生，保证了充填系统的稳定性。在底柱部位，用浅孔落矿法回采一定高度后，用混凝土浇筑具有出矿系统的人工底柱。 

全尾砂充填的特点。国内的尾砂充填均用沉砂，经常出现沉砂量不足，溢流尾砂不能筑坝，需采石筑坝，费用较高，细粒级溢流尾砂对环境污染。采用全尾砂充填可以避免和改善上述问题。红透山铜矿曾利用全尾砂充填采空区，取得良好的效果。全尾砂充填的难度在于细粒级尾砂的沉降与脱水，理想条件是在地面制成高浓度的均质流输送井下，而不在井下脱水。目前主要是用于采空区的嗣后充填。自流式矿山回填站，矿山回填站实际应用实例，矿井充填设备充填效果，矿井充填设备生产厂家，矿山回填站优势参数仅供参考使用，实际为准。

在自流输送中，充填倍线过大时，产生的沿程阻力大于其势能转化，料浆在输送过程中流态不稳，流速过低，

速过高，压力过大，容易产生爆管；

验室数据库研究以及行学者的论证，料浆自流的充填倍线在1.5—5（6）时为合理工况，如果充填倍线过

大，则需降低充填浆体浓度或采用加压（膏体）输送方式输送。充填倍线确定后，可作为充填方式选取的重要参考

依据，终结合物料组成、料浆浓度、生产需求等确定充填方式。

在进行矿井填充站的设计过程中需要遵循哪些原则，来具体了解。

    （1）充填料要就近选择，充分利用工业废渣，保护环境，降低成本。

    （2）矿井充填站优先选择自流输送方式，降低基建投入与管理成本。

    （3）制浆能力与管道流量保持一致，设置必要的人工或自动控制措    施，尽可能做到满管输送。

矿井充填站的基本设计原则，具体来了解。

    （1）充填料要就近选择，充分利用工业废渣，保护环境，降低成本。

    （2）优先选择自流输送方式，降低基建投入与管理成本。

    （3）矿井充填站制浆能力与管道流量保持一致，设置必要的人工或自动控制措    施，尽可能做到满管输送。